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工程業(yè)績

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鄭州至西峽高速公路欒川至雙龍段工程地質(zhì)勘察(2016)
發(fā)布時間:2019.04.04瀏覽量:-

鄭州至西峽高速公路欒川至雙龍段全長48.4km,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度80km/h,路基寬度24.5m,全線共設(shè)橋梁44座,特大橋1座,互通立交3處,通道涵洞53道,隧道18座,其中伏牛山特長隧道長9174m,最大埋深接近770m,山勢陡峻,地質(zhì)條件復(fù)雜,為省內(nèi)最長的隧道。本項目勘察要點多,勘察難度大,勘察采用大地電磁測深、深孔鉆探、地質(zhì)調(diào)繪、地應(yīng)力測試、抽注水試驗及放射性元素檢測等綜合方法的相互驗證和補充,解決了隧道超埋深圍巖問題,有效地探明了隱伏的地質(zhì)界線、界面和異常點,辨別了巖體結(jié)構(gòu)特征、構(gòu)造破碎帶及基巖風(fēng)化帶的位置及其空間分布規(guī)律,從而有效地提高了工程地質(zhì)勘察的效率和精準(zhǔn)度。

鄭州至西峽高速公路欒川至雙龍段工程地質(zhì)勘察(2016)

鄭州至西峽高速公路欒川至雙龍段工程地質(zhì)勘察(2016)